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　　溧阳这两块道路指示牌不知道是算错了还是故意的?老司机来看看!

　　近日，道路交通标志杆哪家专业，溧阳市民张先生开车回社渚老家时发现了一件有趣的事情。他在省道S239上行驶时，看到一块道路指示牌，上面显示距离社渚还有16km，S239省道还有19km，距离高淳还有56km。当他继续行驶了大约11公里后，又看到一块道路指示牌，上面显示距离社渚还有5km，S239省道还有8km，距离高淳还有52km。

　　这就奇怪了，距离社渚和S239的公里数都没问题，怎么偏偏距离高淳只少了4公里，按理说应该显示的是45km呀(56-11=45)，张先生很纳闷，道路交通标志杆多少钱，于是把这两块牌子拍了下来发到了网上求助老司机们。

　　对于这两个道路指示牌，懂行的朋友可以来解答一下，到底是有关部门写错了呢?还是说有别的含义，只是我们老百姓不懂罢了。

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　　芜湖市民： “失效”交通指示牌为何不拆除?

　　能左转弯还是不能左转弯?行车至半亩园青山街丁字路口时，高悬的“禁止左转弯”交通指示牌，会让不熟悉该路段的车主产生误会。7月4日，市民张先生反映，多年前该路段修路时安装的“禁止左转弯”指示牌目前已经“失效”，为何一直未能拆除呢?

　　据张先生介绍，他住在青山街半亩园附近已经多年，阳泉道路交通标志杆，“大概十几年前修路的时候这里路口设置了一个禁止左转弯指示牌，可如今早已修好了路，这个指示牌却一直悬挂着，不熟悉这里状况的车主，往往受到误导，绕行添了麻烦。”张先生表示，前段时间，他一位朋友开车从泾县来芜湖与他相聚，车子开到青山街与半亩园交叉口后，看到电线杆上悬挂的“禁止左拐弯”的指示牌后不敢左拐，结果绕了半天没找到目的地，添了不少麻烦。

　　7月4日，来到张先生描述的地段，找到了这块指示牌。指示牌正对的前方没有道路而是小区。路过此地的一位车主王先生表示：“从青山街开车过来，不少车主抬头看见了侧面道路上的禁止左转指示牌，就不敢左转了，而其实这条路是可以左转的，道路口的这块指示牌有‘误导’之嫌。指示牌也可以挪到这条支路的末端，因为道路末端是新市口立交桥下，左拐弯为逆行。”

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　　交通设施标志牌的优势

　　交通设施等环保产品在这方面非常有利，前景非常好。每年都有很多新产品在这个城市出现。经过大量的检查，一些产品已经被证明是非常好的，所以它逐渐受到欢迎，不仅在城市，而且在城镇。然而，一些新产品，道路交通标志杆代加工，如一阵风，很快就消失了。

　　那么，交通设施是什么情况呢?天津的交通设施是否会像一些新产品制造商一样陷入困境?很多品牌产品在推出后都受到了反响，而且越来越受欢迎，市场份额越来越大，因为很多产品的品牌都优于普通产品，无论是国内还是普通人都愿意选择它。天津的交通标志也属于这种情况吗?

　　为了使消费者更方便，这些厂家也在努力使天津交通设施标志更具优势，以适应更多地区的使用。因此，交通设施标志制造商正在不断发展，并在技术方面不断进步，努力使天津交通设施标志更加经济实用。总之，天津交通设施标志制造商应该在市场上更有利，而不能忽视技术创新。只有弥补所有的缺点，我们才能成为更受欢迎的天津交通设施标志。

　　当天通设施的标志逐渐被人们所接受时，相关企业也在不断增加，品牌制造商将陆续开放。他们都希望利用新市场挖掘商机，占领更多市场。近年来，交通设施的曝光率比以前高，因此制造商也更多。为了吸引顾客，产品类型也在增加，因此人们在选择和购买时更加自由和灵活，而在其他产品刚刚推出时则没有一个选择。

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